Dopravní politiky jsou někdy chápány jako politiky druhého řádu, a to ve srovnání např. s politikami bezpečnostními či zdravotnickými.
V tomto kurzu se vás pokusím přesvědčit, že označení "politika druhého řádu" není nutně pejorativní, ale že dopravní politiky jsou zcela nutnou součástí veřejných politik v ČR, kterou nesmíme zanedbávat. Každý se někam dopravuje, ať už vlastním autem, HD, nebo MHD. Je důležité nejen vědět čím jedeme, ale i po čem jedeme, kdo "to" vlastní, jak na sebe spoje navazují, kolik doprava stojí, co stát, kraj a obce v dopravě plánují, jak dopravu regulují (přímé i nepřímé možnosti), jak nakupují hromadnou dopravu apod.
Dopravní politiky mají ale i různé druhotné efekty - na výkon ekonomiky státu, na životní prostředí, na naši bezpečnost. Nové technologie se nyní derou do popředí a všechny tyto efekty buď tlumí, nebo znásobují. Budeme jednou cestovat v hyperloopu? Svištět v rychlovaku směrem na Drážďany nebo dokonce do Mnichova či Vídně? Jezdit v autonomních autech na elektřinu? To nyní nevíme, ale mj. si povíme, jaké všechny politiky tyto představy ovlivňují, co jim může stát v překážce apod.
⇒ vpravo můžete vidět důlní vozík z 16. století
Last updated:
08.07.2020
